新大洲本田2015赛道训练营泰安站报道！

前言：走一趟虚拟的赛车之旅

摩托车运动是一项饱含热血与激情的运动，我相信每一个骑摩托车的男人都有过对速度的渴望，对赛车的梦想。然而对大多数人来说，也的确只能作为梦想，埋在心底，让时间去把它慢慢磨灭--赛车，想说爱你不容易！

大家都知道赛车是一项烧钱的运动，怎么个烧法？假如你是一名狂热的赛车爱好者，期望学习赛道驾驶的技术，那么不妨来一次“虚拟”的赛车之旅，这样你就能对赛车究竟有多烧钱，有个大概的了解了。

首先你得有辆摩托车---也不是说你自己没车就不能赛车，而是这样算起来门槛比较低，费用也稍微划算一些。假定你的车子是一台150吧，前提是质量非常过硬的那种，否则你很快就会发现这部车子在猛烈的操纵下变成了一堆废铜烂铁。既然是赛车，你必须要找到一个赛车场--马路上行不行？不行，因为马路上有一种凶猛动物叫警察叔叔，分分钟扣你车、送你银手镯，而且马路上还有种比警察叔叔更厉害的嗜血掠食动物，叫女司机。。。

说到赛车场，就不那么好找了，能跑摩托车的赛车场就更不好找。很多小赛车场是在空地上用轮胎围起来的，完全没有缓冲区，车道之间的隔离就更无从谈起，赛卡丁车来说还可以，赛摩托车太危险，分分钟骨折的节奏。现在你明白需要找一个真正的赛车场来保障自身的安全和赛车学习了----然后你就会发现，赛车场真心不好找。

一个完整的具备缓冲区、隔离区、轮胎墙的赛车场，不是多少钱的问题，而是有没有的问题。宝贝虎的印象里，这样条件齐备的赛车场，全国平均下来，大概一个省不会超过一个。假如你运气好在方圆200公里内找到了一个，那么你可以直接骑车去赛车场了，这样可以省点运费----运费我们姑且后面细说。你骑着自己的爱车开开心心、平平安安的来到了赛车场，买赛道券吧。赛道跟停车场差不多，缴费使用。多少钱呢？国内好些的赛车场，每节的价钱是500块，一般的赛车场大约250块一节。一节是多长时间呢？20分钟。没错，平均每分钟12块到25块。好在赛车场是如此的贴心，知道你没有超人的体力完成铃鹿8小时耐力赛的壮举，他们会按照半小时的间隔交替放行四轮汽车与两轮赛车。所以通常情况下，你一天只能出4节练习，所以只买4张赛道券好了。考虑到你的150摩托车马力有限，不太可能去跑珠海赛车场，那么就按天马赛车场的价格算好了，4张赛道券，1000块，恭喜你终于烧掉了这趟赛车之旅的第一笔人民币。

接下来你就可以进入赛道了，宝贝虎需要提醒你先检查一下油箱的油料，免得待会车子没油，白白浪费你那250的赛道券。赛车场的汽油通常是10元一升，你肯定觉得这太黑心了，老子去加油站--没人拦着你，快去快回啊。等你英明睿智的从加油站加了满箱的油回来，你终于可以进入赛道了。

慢着！这时赛道有位穿黄马甲的安全员把你拦住了：你赛车皮衣呢？你赛靴呢？别扯什么骑行服，什么骑行牛仔裤，没皮衣不许进！我去，赶紧借皮衣去吧。好在你有个真心的朋友叫宝贝虎，他大气豪爽，人长得漂亮，二话不说就借给你一套皮衣护具，等你手忙脚乱的穿好皮衣护具，已经是满头大汗了。这时候黄马甲终于不再找你的麻烦，挥旗放你进入赛道了。这是你人生第一次的赛道体验，所以你大概会觉得前所未有的惬意，黑黝黝的赛道，不用担心沙子石头，不用担心女魔头、大货车、电线杆，两侧还有宽宽的缓冲区和轮胎墙，于是你开始猛催油门，想试试胯下这部赛车的本领。然而你发现不管你多么勇敢的拧开油门，总是有专业的老手，以紧贴地面的角度用膝盖刮擦着沥青路面急速超过你，杀入弯道绝尘而去。你还没来得及细细观察人家的动作，这些老手已经又从后方再次超越你----这叫套圈，一会还有套两圈，套三圈、套四圈。。。你忽然明白原来自己就是传说中的“赛道雪糕筒”，天生用来挡人的！

你会觉得很不服气，想想自己在马路上也是很勇猛的，也曾经灭掉过无数台“地平线”山寨大仿跑，自己跋山涉水、割肉1000块买了一天的赛道券，是来学习最高级的赛车技术的，怎能受这等的侮辱！于是你也学着老手的样子压车、出膝，准备贴地杀进前面的弯道。然而很不幸，在你还没有膝盖磨地之前，你已经摔车了。你的“回力”牌超耐磨干湿两用原厂轮胎完全不能提供足够的抓地，它根本不是赛车轮胎。好在你这只雪糕筒的速度其实慢的可以，所以在赛车皮衣的保护下毫发无伤。你的爱车也幸亏提前装满了bling bling的防摔胶、平衡块，还能继续驾驶。结果你的第一节赛车体验就这么铩羽而归了。眼下你有两个选择：灰溜溜的夹着尾巴回家，就当没来过赛车场；或者是换一对赛车热熔胎，把这趟赛车之旅继续下去。

你是个坚韧不拔、坚持自己追求的人，所以断然不会放弃自己的赛车之旅（其实最关键的是宝贝虎已经看见你摔了大马趴，你在赛道上全身磨地的照片马上就要刷爆朋友圈）。所以你断然决定，再烧1000块，买套国产热熔胎装上，接着练！

关键时刻，你真心的朋友宝贝虎又立功了，他大气豪爽，人长得漂亮，二话不说给你找来扒胎机和维修间，帮你换好了热熔胎。这下你可以无所畏惧的去劈弯了。你再次进入赛道，开始了自己的第二节练习。几经周折，你终于膝盖蹭地，在处女磨包上留下了刮擦痕迹。你非常开心，开始想象自己将参加正式比赛，击老将于马下，捧得冠军奖杯，成为赛车场上的新一代霸主。你努力的在每个弯道涂抹塑料，甚至发现自己进入了全新的境界，可以像世界大赛里的车手般用膝盖磨过整个弯心！然而这却没什么卵用，上一节套你4圈的人，这回又套了你4圈。

你终于明白，车子不是这样练得，你得找个教练。然而像你这样的“赛道一日游”散客实在不招教练的待见，只有刚才套你4圈的好基友愿意指导你一二。好基友热心的指点你的问题，为你解疑答惑，并且愿意在练习时带你走线。你很开心的开始了第三节练习，然而时间不等人，赛道上的每一分钟都是12块5毛人民币，好基友带了你几圈走线，指点过关键问题，就加速走开了。想到你已经为赛车事业烧掉了2000大元，却没有什么长进，不禁有些伤心失望。而汽油告警灯也恰到好处的亮了起来，告诉你该加油了。

是去加油站加油，还是加赛车场10块钱一升的汽油？你的赛车已经更换了1000元一对的宝贵的赛车轮胎，你本人也累的腰酸背痛手抽筋了，10块就10块，加吧----现在你已经接受了赛车场汽油10元一升的价码，这说明你开始向一名真正的赛车爱好者迈进了。

然而没有教练指导的赛道练习实在没什么卵用，必须找个人教你。关键时刻，你真心的朋友宝贝虎又立功了，他大气豪爽，人长得漂亮，二话不说告诉你一条秘诀：找个比你快，但是只快一点的人跟着练。你恍然大悟，重整士气投入了第四节练习。你找到了一个比你快一些的雪糕筒，跟在后面练习，然而这个雪糕筒除了比你快一点，其它方面完全是歪瓜裂枣，那骑车的姿势，那进弯的扭腚，那神出鬼没的诡异走线，真是丑的一比，全身动作僵硬，简直是新手中的新手，麻瓜中的麻瓜（其实你自己还不如这位歪瓜裂枣）。不过总算第四节你又快了一些，然后一天的练习结束了。

明天还留在赛车场吗？你该怎么办？这趟赛车之旅还能继续下去吗？一天1000大几的赛道费，再加上汽油、轮胎消耗和吃住行，究竟给你带来了什么？

看过了前面的虚拟赛车之旅，相信你就会明白，假如只凭自己的的一己之力，赛车的道路将会是多么的坎坷和崎岖。然而你是幸运的，因为你是摩托吧的论坛会员。

多年以来，摩托吧不断致力于赛车运动的推广，2014年，摩托吧以优异的表现和丰富的运营经验，被新大洲本田遴选为合作伙伴，鼎力承办“新大洲本田赛道训练营”活动。“新大洲本田赛道训练营”活动自2009年创立以来，已经运营6年之久，开创了中国摩托车行业的历史，突显了新大洲本田对普及赛车运动的不懈努力，更显现了一个国际品牌的社会责任感。

经过2014年宝鸡站、山东站、福州站的砥砺，摩托吧于2015再度携手新大洲本田，继续向喜爱赛道的朋友们提供贴心的赛道驾驶课程，以久经天马论驾赛事考验的新大洲本田“战神150”改装赛车为训练车，以国内顶尖级车手为教练，向学员们提供国内最专业的初级赛车培训课程，帮助追梦的朋友们圆梦赛道，让更多朋友体验赛车文化的激情魅力！而作为“新大洲本田赛道训练营”的承办方，摩托吧会员每届培训都可以享受30个学员名额----提供从赛车到皮衣、从头盔到赛靴的免费课程！

7月4日上周末，第二十一届“新大洲本田赛道训练营”在山东泰安隆重开课。来自全国各地的60多位学员齐聚花样年华赛车场，历经两天的紧张学习与严格考核，留下了一段难忘的赛道体验。本届赛道训练营与往年的最大不同，是引入了严格的考核机制：通过设置严格的圈速资格线，以车手的结业表现分为A+、A、A-三个级别，A+级车手可以报名Honda统一赛CBR300R组的比赛，A级车手可以报名参加Honda统一赛150组的比赛，从而体现出了赛道训练营与考核证书的价值所在。

周末一早，学员们来到了理论课教室，学习赛道驾驶的基础知识。



本次赛道课程的主教练是章文俊，他在5月份刚刚结束的Honda统一赛CBR300R组别中获得了冠军。



福州站的主教练袁际博担任本场比赛的Fast lap任务----也就是刷圈速。他对这个赛道非常熟悉，所以他的圈速就作为A+证书的圈速参考标准。



全国赛冠军于洋也来到了新大洲本田赛道训练营现场！