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临别秋波, 我和嘉陵姑娘的东南亚穿行

日期:2016-04-11 10:12:16 来源:

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摘要:2007年那时,国内可选的正规长途旅行车真的不多。当时嘉陵600的出台恰恰填补了我的需求。虽然不是能尽人意,但是以这个价位能买到的也只有她了。不管咋样,8年来的风风雨雨中,嘉陵姑娘还是陪伴在我的身边,和我

2007年那时, 国内可选的正规长途旅行车真的不多。 当时嘉陵600的出台恰恰填补了我的需求。 虽然不是能尽人意, 但是以这个价位能买到的也只有她了。 不管咋样,8年来的风风雨雨中, 嘉陵姑娘还是陪伴在我的身边, 和我走过数不清的神州大地, 尽管从来没有一个属于自己的家, 总是寄人篱下, 我对她的关爱也只能在尽可能的在保养维护费用上了。2010年,2013年因为要把注意力放在别处, 也把她冷落了一些。 有幸的是, 她一直能在众多朋友的屋薝下默默地等着我的回来,一次又一次的和我把臂同游。 咱两的感情也是很难用言语表达。为了感恩, 为了给她找一个更合适的主, 我一厢情愿的想把她带到东南亚去转一圈。于是, 我把她从储藏多时的柳州领了出来, 好好的保养了一下, 历尽艰辛, 分期分段绕到了云南的西双版纳, 做好出国的准备。






从广西出发, 遇上了50年一遇的大寒天气, 一路雨雪交加, 冷得手指麻痹, 离合钢丝冻结,连国道都封了。 在没有风景可看的前提下,我一路含枚疾走, 到了版纳原以为把易损件 如轮胎, 大小飞和链条换成新的就可以无忧的再跑个5-6千公里了。哪知道到了版纳的一米摩旅,师傅一听发动机声音不对, 把机油放出, 只有一升多流出。。。。师傅建议为了稳妥还是把中缸和气门换了吧。 我心想, 既然打开机器,还不如连同离合片也都换了, 毕竟也有7年了嘛。 二话不说, 立马联系供货商发零件, 我就只好先打道回港, 等车修好后再出国了。

文章关键词:

嘉陵东南亚秋波

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