SS7越野e族赛段，沙漠虽嚣，尘埃既定。

日期：2017-06-20 11:01:41　来源：

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摘要：6月18日，在经历了SS6这个烤箱赛段之后，老天似乎慈悲了一些，库木塔格沙漠的气温稍稍有所回落。然而对于全幅武装的赛车手而言，在起点等待发车是极其难熬的，毕竟跑起来会凉快的多，而穿着车服在沙漠边缘原地不

6月18日，在经历了SS6这个烤箱赛段之后，老天似乎慈悲了一些，库木塔格沙漠的气温稍稍有所回落。然而对于全幅武装的赛车手而言，在起点等待发车是极其难熬的，毕竟跑起来会凉快的多，而穿着车服在沙漠边缘原地不动，只需分分钟就跟蒸桑拿没有区别了。小伙伴们各自想办法乘凉，让自己不要因为酷热而先烦躁起来，紧接着SS7的120多公里纯沙漠赛段更是热情如火，如果心不能静，那就是火上浇油，将重蹈上一赛段热晕的覆辙。
摩托车组能发车的就剩下9位车手了。

小赫有美女陪伴乘凉，不知到底是热是凉。

北新路桥一杆大旗

不大容易遇到的郭少峰，小伞一把也是情

这两位用车子挡挡光

因陋就简，有点阴凉就行

八钢的钢铁战士就是不怕热

SS7更考验的是媒体朋友，因为想深入沙漠拍摄，媒体车也要具备跑沙的能力，当地的老司机开着牛头一般来说不在话下，而我们自带的帕杰罗就有点提心吊胆了。想跟着湖南台的媒体车队深入沙漠，大家一起放气。

可是还没进入就发现没戏，

为了不耽误报导，我们果断决定放弃沙漠深处的醉美，在赛段起点和终点周围转转得了。

这是本次环塔唯一一个环形赛道，也就是从起点出发，在沙漠里转一圈再回到几乎和起点重合的终点。

北新路桥的周田看来已经摆脱了暑热的困扰，精神相当不错

这身抢银行的打扮还真让他又抢回了这个赛段的金头盔。领先大明矿业的小赫1分钟抵达终点。张敏继续发挥出色，夺得赛段第三。八钢的扎克尔和ATV林晓龙以及赵宏毅几乎同时抵达，分列四、五、六位。而马新这个赛段车辆故障没能完赛，也跌入了300+。
由于赛段不是很长，发车时间比较早，沙漠的表面相对较硬，大家跑起来不是特别费力，所以成绩相差的不太多。换言之对总成绩几乎没什么影响。不过对于一般的越野摩托车选手以及爱好者而言，沙漠行车完全是另一个技术范畴的内容，需要反复练习。