日期:2015-07-31 13:53:32 来源:摩托吧
1、刚性路面:我国各地道路状况,为便于维护和节省成本,大多采用水泥路面,是属于刚性路面,严重降低轮胎与地面接触的抓地力,对两轮摩托车而言是个极其严重的危险因子,所以行驶在水泥路面时,千万别逞能“高速行驶”,一有状况急刹车下侧滑翻车是必然的结果,而摩托车是肉包铁的交通工具,一旦摔翻,不受伤都难。其次水泥路面的结构必然是纵向板块结合的,路面上一定有接缝线,由于施工时路基地质的不同和偷工减料,再加上超载货车的辗压,接缝线处经常会产生高低阶,且不易在行驶中被肉眼察觉出来,摩托车行驶中,若在与线平行状态下,无意间碰上有高低阶接触压线时,怎么摔的都不知道,尤其是在雨天行驶,必摔无疑,但若因交通状况闪避时必须跨线也应尽量作加大角度的跨线动作,来变换车道,才是安全之策。同理,在有些年久失修的水泥路面,水泥块的破损会呈大小不一的块状分裂,而且块与块之间的高低落差极大,行驶于这类路面,过缝块时,情愿让车承受较大的震动,也别去急闪那个高落差缝,尤其在山路或坡道上。
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