摩托车故障排除的方法

1.故障模式：起动困难
故障现象：一般情况下，摩托车发动机在－10℃以上的环境温度下，无论采用脚踏起动还是电起动，15秒内起动失败。故障原因：起动时，化油器混合气过稀，此时若拆下火花塞，火花塞上无油迹，较干。

2.化油器怠速量孔，本体低速油道中油杂质堵塞。
起动时，化油器混合气过浓，此时若拆下火花塞，可发现火花塞上有明显油迹残留。
① 化油器怠速调整不当；②化油器怠速空气量孔、怠速空气气道堵塞。
排除方法：① 按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉；②清洗化油器各通道及量孔。

3.故障模式怠速不良
故障现象：无怠速；怠速不稳。故障原因：①　怠速空燃比螺钉调整不当；②　化油器怠速油道中有杂质或燃油沉淀物；③　化油器怠速量孔堵塞；④化油器与发动机联接处漏气。
排除方法：1、 按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉;2、 清洗化油器怠速通道及怠速量孔；3、 换化油器与发动机联接部破损密封垫。

4.故障模式油耗高
故障现象：一箱油所行驶的里程数减少。
故障原因：① 化油器怠速空燃比螺钉调整不当；②化油器主量孔、怠速量孔由于长期使用而发生磨损，造成出油截面变大；③ 发动机空滤器太脏造成滤芯堵塞；④ 阻风门未能完全打开。
排除方法：① 按照前面所述之规范调整化油器怠速空燃比螺钉；②更换磨损的主量孔、怠速量孔；③ 清洗空滤器；④检查阻风门机构；

5.故障模式功率不足或无高速
故障现象：摩托车爬坡承载行驶性能、加速性能降低，整车不能达到最高车速。
故障原因：① 化油器主量孔、主油系油道堵塞；②空滤器堵塞或滤芯密度过稀造成混合气过浓或过稀。
排除方法：① 清洗化油器主量孔、主油系油道；②清洗空滤器或更换新空滤器。

6.故障模式：漏油
故障现象从空气量孔处溢油；从浮子室溢流管处漏油或放油螺钉处渗油；从化油器上下体结合面处渗油。
故障原因：① 化油器进油针阀卡滞或针阀组件磨损造成浮子室油面上升；②化油器浮子室结合面密封圈失效；③ 化油器上下体联接螺钉松动；④放油螺钉松动或螺纹损坏。
排除方法：① 清洗化油器进油通道，检查或更换化油器进油针阀组件；②更换损坏失效的密封圈；③ 拧紧化油器上下体联接螺钉；④拧紧放油螺钉或更换放油螺钉与浮子室