今年亚翔队会分别参加国产250组和进口车组,使用LD250和450车型。
车手达到20人,果然兵强马壮啊。
因为车手足够多,所以我们的老朋友周贺今年不骑车了,改以领队的身份出现,他将要担负起协调和保障工作。
截止到当晚,环艾丁湖拉力赛已经有超过50位车手报到,另有50余名车手正在奋力赶路之中。而在未来的9天时间里,所有的车手将接受沙漠、戈壁、沙丘、河床、盐碱等地形的残酷“洗礼”。
鑫源车队营地
10月16日,剩余大半车队和赛车手们也纷纷抵达集合点----麦西来甫大营,报名后随即开始投入紧张的车辆维护和车检程序。
华洋越野车队
新疆本土职业车队,他们的青年车手主要使用KXF450,有许多台。
看他们工作时,因为听不懂维语,但是看他们配合娴熟的样子,料想也是老队友了。
唯一一台KTM ADV车型呢。