摘要:2015款Triumph Tiger 800 XRx经过了全新的提升;三段驾驭模式、巡航、TC 及可转换式 ABS 等,力求打造一款街头摩托生活的多功能拉力车。而Yamaha FJ-09的定位趋向都市探险更为贴切,尤其是配备了三段式油
Yamaha FJ-09
优点:更趋于运动乐趣、适中的价格、边箱及配件只需571美元;
不足:并不适合越野拉力、无巡航配置、前整流罩/风挡作用不大;
美国售价: 10,490美元
排气量: 847cc
变速箱: 6速 链条传动
测试马力: 104.1hp @ 9,900rpm
测试扭矩: 59.8 lb-ft @8,300rpm
缸径 @ 冲程: 83.0mm x 60.0mm
压缩比: 11.5:1
轴距: 1,440mm
座高: 846 - 861mm
前轮: 120/70 ZR17
后轮: 180/50 ZR17
前刹: 298mm 双蝶 四卡钳 可切换式 ABS
后刹: 245mm 单碟 单卡钳 可切换式 ABS
油箱容积: 18.2升
湿重: 188公斤
百公里测试油耗: 5.47升