手把手演示三款前减震的维修教程（二）

和之前一样，用那个比较黄的动作反复推拉内杆，注意动作要轻柔否则会伤到里面的衬环


这个就是衬环，上面有一层耐磨村料很容易掉，所以上一步让你轻柔一点


在新油封上抹薄薄一层甘油或凡士林，然后用塑料薄膜套上内杆，防止伤到油唇


用那个“专用工具”把垫片、油封、防尘圈分别压进去，还是那句话一个一个来，不要三个一起压，也不要硬“砸”


加注新减震油


这一步才是最重要的“油量”这种减震没有固定多少毫升的油量，标准是1.将减震压到底2.油面距离上沿135-150mm，看好了这回是毫米不是毫升，我一般选择150mm油面，只要在标准内，少比多强。老外是拿专用的注射器抽出150毫米，像打肌肉针的注射器，不过老外的工具刻度是可调的！我们没有就用笨方法量吧！


装弹簧


拧紧上盖和锁帽



KYB减震维修至此结束


上面经常提到的前减震修理专用工具，就是下面这个东西，不同减震直径不同。