闲话国产车（三）：货真价实才是根本！

我现在骑的是一辆济南生产的轻骑150大架子车，买了有半年了，感觉还不错，很有力气的一辆车，耗油量也很让我满意，就是不知道这种优秀表现能撑到什么时候。

虽然没骑过什么好车也美骑过多少车，可是我也能算是个“老骑车”的了，毕竟从第一辆车到现在也有小二十年了。我买车的目的就是代步使用，我对车的造型和科技水平都没有太高的要求，只要这辆车够结实耐得住折腾还省油，我就满意了。当然还有一点非常重要：价钱实惠。我这些年一直买国产车的原因就是图便宜，日常生活使用当然是越便宜越好了，进口车我也知道好，但是花一两万或者是好几万买一辆代步车，对我这种工薪阶层来说实在是不现实的。图面子想好看，我不如买汽车了。

我从国产车一辆一辆、一年一年走过来，这十几年下来感觉国产车的样子是越做越漂亮了，但是我觉得最根本的东西还没变，就是国产车的耐用程度还没跟上样式的变化，主要是小毛病多，橡胶件年把就开始老化开裂，货架、泥瓦也上锈，样式再新潮，这样让人一看就没心情了，越骑越觉得掉价。都说便宜没好货，我觉得用这话来形容国产车是再合适不过了。我也仔细研究了自己骑的车，感觉国产车不是做不好，是企业做得不认真，咱举个例子：泥瓦上的电镀，镀两遍和镀三遍的效果和质量肯定是有差别的，企业肯定也知道，少镀那一遍就是为了省钱嘛！可是企业你想没想过：省了这点钱，砸了自己的牌子？

我觉得摩托车企业为了降低售价偷工减料的做法是不对的，说厉害了就是自杀。真正质量好的车，价格就是贵点我想也没人说什么的，至少有我这种想法的人很多。我想对国产摩托车企业说：低质低价等于自杀，货真价实才是生存的根本。