SS6美国TOP1赛段,热就一个字！

SS6赛段给所有环塔人就一个感受“热”。热到什么程度我这不多说了，参考摩托吧报道组猪脸的帖子即知。赛道内的气温接近50摄氏度。而地表接近70度。不少赛手出现了“蒙圈”现象，直接导致的结果就是组团迷路，以及车辆的高温问题。就连久居新疆的本土车手周田，买买提也未能幸免。尤其买买提在距离终点100多公里的地方车辆高温拉缸，戈壁荒滩无遮无掩，真的是在玩命啊。

把车服脱了垫在地上，人才能呆住。不然皮肉非得烫出泡来。







万幸没有走迷路，买买提及时获得支援，逃了出来，而车辆损坏，并且进入300+，意味着买买提也提前结束了今年的环塔。

八钢长城润滑油的队友周贺在ENB失灵迷失方向热地不要不要的情况下，幸好遇到了ATV组的林晓龙，晓龙二话没说带着周贺逃出了库木塔格沙漠的这个大“馕坑”。






面对自然的伟力，人类只有虔诚的敬畏并且相互协作，才能保住性命。那些真正的户外爱好者，户外运动所挑战的只是自我的极限，凡是对大自然态度傲慢者，早晚必食苦果。





八钢队仅剩的战斗力扎克尔和马新则在自家门前练车场里顺利完成了比赛。扎克尔甚至还战胜了北新路桥的周田取得了赛段第三的成绩。





后者在赛道的烧烤之下几乎昏迷，跑错了不少路。





好在丢的时间还不算太多。没有影响到总的排名。

王者之师的大明矿业队，小赫携手张敏继续包干赛段冠亚军。





今年张敏的状态特别好。总成绩大幅度提高，在红牛KTMRTR队这几年的历练，以及去国外系统的培训，让这位老将显著进步，以我的判断，如果老方今年参加摩托组，张敏和他的交锋很可能是均势之态。他们的队友赵宏毅用了近7小时顺利完成比赛，始终给同伴以精神的支持。



SS6赛段，摩托吧报道组分别在起点和终点进行了蹲守。因为起点发车较早，天气还没热起来，只是苦了在终点的猪脸，等到黄花菜都谢了才盼到摩托车手的身影。

来看看环塔参赛选手在起点20公里左右的状态。摄影路书建议了这个取景点，只是雅丹地形离赛道好远，不大容易拍出壮阔的场景。上两张工作照。





摩托车组发车之后，换了几个点拍汽车。可惜效果都一般。

























来看看赛段成绩

总成绩排名没有变化，而且每个人的位置越来明显，这三国演义，如无意外，也基本上就是这个局面了。
不过每个报导环塔的老人都会说一句：不到结束谁也不知道结果。然而就这么几个老人的话，也真变不出什么幺蛾子了。倒真的期待有一些变化，谁能带给我们惊喜或诧异呢？